多纵梁斜交渡槽水荷载横向分配研究

• 作者: 季日臣 毛松鹤 陈尧隆
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 水工结构 荷载分配 斜交渡槽 结构选型 弹性支承
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: TV672.3
• 字数: 2914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2008.01.002

摘要

根据大型多纵梁矩形渡槽槽身结构及其受力特点,利用实用空间分析法,使复杂的空间结构计算分离成相互联系的两个平面问题.横向计算中,底部弹性支承在各纵梁上,可求得结构的弹性支承反力,其值即为水荷载在各主梁之间的横向分配.通过对某渡槽的计算表明:对于多纵梁斜交渡槽,当横梁与纵梁正交设置时, 随着斜交角度的增大,在跨中位置边纵梁分配的荷载逐渐变大,而中纵梁分配的荷载逐渐变小,这可充分利用侧墙刚度大的特点, 从而增加渡槽的跨越能力,在多纵梁斜交渡槽设计中应优先采用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈尧隆	西安理工大学水利水电学院	95	968	17.0	25.0
2	季日臣	兰州交通大学土木工程学院	66	433	12.0	17.0
6	毛松鹤	兰州交通大学土木工程学院	3	11	2.0	3.0