结合梁中混凝土收缩徐变引起的次内力分析

• 作者: 张元海 梅山 王宝万
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结合梁 收缩 徐变 内力重分布 次内力
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U448.216
• 字数: 2694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2008.01.008

摘要

根据钢-混凝土结合梁的受力特点,考虑采用有支架施工方法,通过力的平衡条件和变形协调条件,建立了简支钢-混凝土结合梁由于混凝土收缩徐变引起的内力重分布计算公式.在此基础上,进一步提出了连续结合梁内力重分布的计算方法.应用该方法分析了两跨连续结合梁由于混凝土收缩徐变引起的内力重分布.研究结果表明,混凝土收缩徐变对钢-混凝土结合梁有显著影响,足以使连续结合梁中支座负弯矩区的混凝土产生裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张元海	兰州交通大学土木工程学院	100	992	16.0	29.0
2	王宝万	兰州交通大学土木工程学院	3	13	2.0	3.0
3	梅山	兰州交通大学土木工程学院	2	11	2.0	2.0