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摘要:
介绍了美国AASHTO规范对于船舶撞击桥梁风险评估的方法,采用有限元方法考虑两种上部约束情况,对一五跨预应力混凝土连续梁桥下部结构的防撞能力进行计算,并结合实际桥位和船舶通航情况,对其船舶撞击风险进行分析,从而为桥梁的防撞管理工作提供依据.
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文献信息
篇名 船舶撞击连续梁桥风险评估
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 船桥碰撞 风险分析 连续梁桥
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号 U448.21+5
字数 3317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.03.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永健 长安大学公路学院 156 2310 25.0 41.0
2 李运喜 长安大学公路学院 6 50 3.0 6.0
3 黄健超 2 14 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船桥碰撞
风险分析
连续梁桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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