内河观光船撞桥风险评估及应用

• 作者: 徐海汐 李德玉 欧礼坚
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 船撞桥 风险评估 航行安全 变形系数
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: U698
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2017.02.011

摘要

为提高内河观光船航行安全性,降低撞桥灾难性事故发生的风险水平,基于AASHTO模型进行船撞桥概率预报,分析撞击力对船首结构安全和船舶大倾角稳性的影响,提出船撞桥风险评估方法.应用该方法对某内河观光船撞桥风险进行评估,并讨论船速和桥墩防撞装置变形系数对船首结构安全和船舶大倾角稳性的影响.结果表明:船舶通过桥区水域时,若适当降低航速,可避免由撞桥导致的船舶倾覆事故的发生;增设弹性或柔性防撞装置,增加防撞装置变形系数,可减少船舶结构损坏程度,避免船舶倾覆.评估方法合理,结论可供内河观光船安全航行参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧礼坚	华南理工大学土木与交通学院	33	97	5.0	9.0
2	李德玉	华南理工大学土木与交通学院	11	27	3.0	4.0
3	徐海汐		6	11	2.0	3.0