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摘要:
山区公路由于小半径和长大纵坡路段多,路面推移现象比较多见.文章分析了基层级配类型对基面层间粘结性能的影响,认为骨架-密实结构类型基层对提高基面层间粘结性能具有明显提高作用.除了满足现行规范有关指标要求外,基层施工应尽量使用骨架-密实结构类型.
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内容分析
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文献信息
篇名 基层级配对基面层间粘结性能的影响
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 道路工程 基层级配类型 层间粘结 影响
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U416.2
字数 2845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2008.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
基层级配类型
层间粘结
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
论文1v1指导