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摘要:
分别用两种不同的低周疲劳寿命计算方法计算某艇体的上壳体疲劳寿命.一种是现在应用比较广泛的首先计算应力强度因子,然后利用PAIRS裂纹扩展速率公式来计算;另一种是首先求得材料的应变幅一寿命曲线,然后根据实际结构中疲劳热点处的应变幅来计算疲劳寿命.分析两种不同的计算方法所得出的结果,得出应力对疲劳寿命的不同影响特点.
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文献信息
篇名 两种低周疲劳计算方法的应用比较
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 低周疲劳 应力强度因子 裂纹扩展速率 应变幅
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U661
字数 2079字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张少雄 武汉理工大学交通学院 44 522 11.0 22.0
2 张嵘峰 武汉理工大学交通学院 16 54 5.0 6.0
3 胡丰梁 武汉理工大学交通学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低周疲劳
应力强度因子
裂纹扩展速率
应变幅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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