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摘要:
在评价普通混凝土常用抗冻性试验方法及评价指标的基础上,针对多孔混凝土的结构特征,对多孔混凝土的冻融破坏机理进行分析,探讨现行多孔混凝土的抗冻性试验方法和评价指标的不足,进行多孔混凝土冻融试验,并建立动弹性模量与抗弯拉强度之间关系,以便为其在具体实践中的应用提供依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 道路基层多孔混凝土抗冻性试验方法和评价指标的研究与探讨
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 多孔混凝土 冻融 抗冻性 试验方法 评价指标 动弹性模量 抗弯拉强度
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 37-39,56
页数 4页 分类号 U416.21
字数 3080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵跃 解放军理工大学工程兵工程学院 6 30 3.0 5.0
2 田桂芬 13 70 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
多孔混凝土
冻融
抗冻性
试验方法
评价指标
动弹性模量
抗弯拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
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