锰铁废渣作为道路基层填料的试验研究

• 作者: 张向东 贾宝新
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 路面基层填料 均匀设计 最优含水量 抗压强度 锰铁废渣
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 技术方法应用与研究
• 页码范围: 106-109
• 页数: 4页
• 分类号: TU249
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2005.01.025

摘要

现代工业迅猛发展的同时,也随之产生大量的工业废渣.利用工业废渣修筑道路基层,既可以达到道路基层的强度标准,也可以解决大量废渣的处理问题,具有十分重要的现实意义.论文对锰铁废渣的化学成份进行了分析,对风积土的物理力学性质进行了试验研究,获得了大量的科学数据.同时利用石灰、锰铁废渣、碎石和风积砂土作为路面基层稳定土的原材料,进行了配比试验和性能测试.在试验过程中,运用均匀设计方法安排试验,测量稳定土的各项指标.依据试验结果,采用SPSS软件进行了回归分析,得到了稳定土无侧限抗压强度的回归方程.试验结果表明,利用锰铁废渣作为道路基层的填料是可行的,既可以节约原材料的能量消耗,又可以减少环境污染,具有广泛的应用前景和显著的社会效益、环境效益与经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木建筑工程学院	325	2379	20.0	36.0
2	贾宝新	辽宁工程技术大学土木建筑工程学院	52	247	10.0	12.0