火山渣作为路基填料的试验研究

• 作者: 张浩 折学森 毛君 胡江洋
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 火山渣 黏土 路基填料 击实特性 加州承载比 回弹模量 最大干密度
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 625-631
• 页数: 7页
• 分类号: TU4
• 字数: 5380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2015.06625

摘要

以埃塞俄比亚Hwassa地区用于路基填料的火山渣为研究对象,在粗颗粒含量和击实功不同时分别取样,进行下击实试验,研究其击实特性.研究发现,由于火山渣分选性、级配和抗压碎能力均较差,单纯将火山渣作为路基填料难以有效压实.为改善火山渣填筑路基的整体性和压实度,需进一步优化路基填料的级配体系,对火山渣掺配黏土的混合料进行加州承载比和回弹模量等试验.结果表明,火山渣和黏土混合料的加州承载比、回弹模量均满足规范要求;黏土的掺入有利于提高火山渣混合料路基的稳定性、整体强度及水稳定性,火山渣是一种较优的路基填料,可应用于路基工程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	折学森	长安大学公路学院	64	670	15.0	23.0
2	张浩	长安大学公路学院	30	82	7.0	8.0
3	胡江洋	长安大学公路学院	6	51	4.0	6.0
5	毛君		5	10	2.0	3.0