大跨径连续刚构桥施工控制中的混凝土徐变分析

• 作者: 朱宇锋 王解军
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 混凝土徐变 悬臂施工 预拱度
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+5
• 字数: 3569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.009

摘要

新寨河特大桥是一座大跨径连续刚构桥,其最大跨径达到230 m.建立了桥梁有限元计算模型,按新、旧<规范>考虑混凝土徐变的方法和不考虑混凝土徐变等3种情况,分析了箱梁悬臂施工过程中的挠度与内力,比较了箱梁施工预拱度.并现场实测了相关数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王解军	中南林业科技大学土木建筑与力学学院	70	438	11.0	18.0
2	朱宇锋	湖南大学土木工程学院	1	39	1.0	1.0