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摘要:
针对传统单一涡旋型线难以达到最优压缩特性的缺陷,提出了多学科设计优化方法,利用该方法进行了涡旋型线结构参数的设计优化,建立了基于泛函的通用涡旋型线多学科设计优化数学模型,对基于泛函的通用涡旋型线进行了形状优化,最后给出了涡旋型线形状多学科设计优化方法实例分析.得出了一组能满足多性能较优要求、形状性态良好的涡旋型线,与传统的基圆单一涡旋型线相比,其压缩性能均有显著提高,体积利用系数和压缩比分别提高了15.73 %和22.79 %.
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文献信息
篇名 基于多学科设计优化的通用涡旋型线形状优化
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 涡旋压缩机 涡旋型线 多学科设计优化 数学模型
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TH45
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立存 重庆大学机械传动国家重点实验室 44 274 9.0 14.0
3 陈进 重庆大学机械传动国家重点实验室 108 1174 19.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋压缩机
涡旋型线
多学科设计优化
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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