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摘要:
主要对粉性土作路面的底基层其路用性能进行了分析,得出在粉性土中掺加一定比例的石灰、水泥、粉煤灰,并调整其配比,就可使稳定土在抗压强度、抗拉强度、温缩、干缩等方面满足高等级公路要求的结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 低液限粉土做路面底基层的路用性能研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 粉性土 路用性能 路面(底)基层
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验与检测
研究方向 页码范围 453-455
页数 3页 分类号 U414.11
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2008.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国芳 33 39 4.0 5.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
粉性土
路用性能
路面(底)基层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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