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飞机生存力设计技术评价及选择方法研究
飞机生存力设计技术评价及选择方法研究
作者:
宋笔锋
李东霞
李寿安
王庆锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机生存力
设计技术
评价指标
影响矩阵
权重
摘要:
介绍了一种评价和选择飞机生存力设计技术的方法.首次从敏感性和易损性两个方面提出了飞机生存力的评价指标体系,构建了生存力设计技术对评价指标的影响矩阵;用协商定权方法确定各评价指标的权重,并通过影响矩阵评价生存力设计技术对提高生存力的作用.因为生存力提高是以增加重量和费用为代价的,提出了"单位费用单位重量获得的生存力"的概念来评价和选择飞机生存力设计技术.最后,通过实例分析了飞机生存力设计技术评价和选择的过程.
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文献信息
篇名
飞机生存力设计技术评价及选择方法研究
来源期刊
电光与控制
学科
航空航天
关键词
飞机生存力
设计技术
评价指标
影响矩阵
权重
年,卷(期)
2008,(7)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
26-29,38
页数
5页
分类号
V221.91
字数
3921字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-637X.2008.07.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋笔锋
西北工业大学航空学院
309
3053
24.0
38.0
2
李寿安
西北工业大学航空学院
8
60
4.0
7.0
3
李东霞
西北工业大学航空学院
5
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飞机生存力
设计技术
评价指标
影响矩阵
权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
主办单位:
中国航空工业洛阳电光设备研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-637X
CN:
41-1227/TN
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市017信箱16分箱
邮发代号:
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24286
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