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摘要:
为研究更符合实际战场环境的飞机作战生存力,以降雨这一自然环境为典型,建立了雨杂波干扰下雷达对飞机的探测概率模型以及飞机生存力模型.认为飞机的RCS是Swerling起伏目标,通过确定综合信干比和最小可检测信噪比,采用蒙特卡罗法,利用MATLAB仿真了在雨杂波干扰和杂波抑制综合作用下飞机的生存力与距离的关系,并重点讨论了雷达波长和降雨状况对飞机生存力的影响.结论认为:在S波段内,降雨使飞机的生存力有一定程度的提高,且随着降雨量的增大和敌方雷达波长的减小,飞机生存力的提高更为明显;考虑降雨状况的影响,对于飞机生存力的研究是具有一定实际意义的.
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关键词云
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文献信息
篇名 考虑降雨影响的飞机生存力模型与仿真分析
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 飞机生存力 降雨量 探测概率 生存概率 蒙特卡罗法
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 78-82
页数 分类号 V271.4
字数 4137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2012.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李曙林 空军工程大学工程学院 84 410 10.0 14.0
2 王怀威 空军工程大学工程学院 11 40 5.0 6.0
3 陈宁 空军工程大学工程学院 6 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机生存力
降雨量
探测概率
生存概率
蒙特卡罗法
研究起点
研究来源
研究分支
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
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1976
chi
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