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摘要:
Q 你好!我是一位大学生。我有个问题想问下老师,在汽车生产过程中.如何保证汽车上的螺丝钉都已上紧了?万一有工作人员一时没把螺丝上紧怎办?在生活中有很多案例都证明,有时一个螺丝没上紧就足已造成巨大的损失。我知道有日本一家公司设计出一种水壶,上面是划有一条线的,我们合盖时只要让那两条线重叠了,那就说明已上紧了盖,不知道在汽车零部件生产上有没有这样的情况?真心等待你的回复!谢谢!
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汽车
汽车企业
小批量生产
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智能制造在载货汽车车架零部件生产中的应用
载货汽车
车架
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智能制造
输送
冲切
表面缺陷
识别
利用率
传递
汽车零部件装配制造的问题解析
汽车
零部件装配
问题
基于数据仓库汽车零部件失效诊断研究
汽车零部件
故障树分析(Fault Tree Analysis--FTA)故障模式分析(Fail Modes,Effects Analysis--FMEA)
数据仓库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车零部件生产
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 零部件生产 汽车 螺丝钉 生产过程 工作人员 大学生
年,卷(期) qczs_2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-93
页数 1页 分类号 U46-27
字数 语种
DOI
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
零部件生产
汽车
螺丝钉
生产过程
工作人员
大学生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
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