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摘要:
针对厦门翔安隧道风化深槽的工程特征,对于不同开挖及支护方法进行了FLAC模拟;通过对比分析提出合理的开挖及支护方法;对全断面帷幕注浆及双侧壁导坑法开挖施工工艺作了介绍.分析结果表明,双侧壁导坑法使拱部、侧墙、底板的变形明显减小,整个隧道的受力也更加合理,没有产生集中应力较大区域.建议选择双侧壁导坑法开挖;采用全断面帷幕注浆进行预加固;双侧壁导坑法开挖过程中,应配合小导管注浆等其他辅助加固措施.
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文献信息
篇名 厦门翔安隧道穿越风化深槽施工效应及技术措施
来源期刊 北京工业大学学报 学科 工学
关键词 海底隧道 风化深槽 施工效应 FLAC
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 建筑工程与交通工程
研究方向 页码范围 155-158
页数 4页 分类号 TU94+3
字数 2064字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭衍敬 8 116 6.0 8.0
2 张明聚 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 70 838 15.0 28.0
3 张斌 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 24 172 7.0 12.0
4 黄明琦 山东科技大学土木建筑学院 7 90 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
风化深槽
施工效应
FLAC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
月刊
0254-0037
11-2286/T
大16开
北京市朝阳区平乐园100号
2-86
1974
chi
出版文献量(篇)
4796
总下载数(次)
21
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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