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摘要:
对乘用车行李箱密封条的结构设计进行探讨.密封部位结构设计中,菱形薄壁的泡管结构越来越得到广泛应用,密封止水块逐渐替代不干胶;装配部位结构设计中,因现装配方式多采用辊压成型方式,因此较少采用钢丝编织骨架,并改进密封齿结构以适当减小插入力;其它功能性设计中,在密封海绵泡管部位设计排气孔以降低关门力并减少漏水现象,在海绵泡管表面喷涂水基型或溶剂型涂料以提高产品表面耐磨性能和改进外观质量.
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文献信息
篇名 乘用车行李箱密封条的结构设计
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 乘用车 行李箱 密封条 结构设计
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 产品·设计
研究方向 页码范围 746-751
页数 6页 分类号 TQ336.4+2
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2008.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆红 1 3 1.0 1.0
2 蔡建华 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
行李箱
密封条
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
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5
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22542
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