运行参数对单体直接甲醇燃料电池性能的影响

• 作者: 尹鸽平 左朋建 张学伟 王振波
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 直接甲醇燃料电池 操作参数 极化曲线 甲醇渗透
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 755-757
• 页数: 3页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 2631字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2008.11.010

摘要

分别在不同温度、不同燃料浓度、不同燃料进料速度下测试了单体直接甲醇燃料电池的极化曲线、功率密度曲线以及阴、阳极的极化曲线.结果表明:随着电池操作温度升高电池性能逐渐提高,阳极极化过电位明显减小;但甲醇的渗透速率也同时增大,在阴极产生混合电位,增大了阴极极化;随着进料浓度升高,阳极出现浓差极化的电流密度增大,甲醇渗透速率增加,阴极电化学极化过电位增大;在电池运行温度、阳极燃料浓度一定情况下,进料速度对电池性能影响相对较小;在所研究的电池运行参数范围内,电池温度为60℃、阳极燃料浓度为1.0 mol/L、进料速度为2.5 mL/min时电池的性能最佳,最大功率密度为61.7 mW/cm2.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学伟	哈尔滨工业大学化工学院	33	701	13.0	26.0
2	尹鸽平	哈尔滨工业大学化工学院	115	854	16.0	21.0
3	左朋建	哈尔滨工业大学化工学院	25	184	9.0	13.0
4	王振波	哈尔滨工业大学化工学院	59	286	10.0	13.0