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摘要:
在车流量检测雷达中,由于受噪声和干扰的影响,中频信号实际是非平稳的,在频域内很难准确地估计目标参数.本文通过分析目标信号、干扰信号和噪声在Wigner时频平面的分布特性,提出了利用Wigner-Hough 变换来估计目标参数的方法;文中同时讨论了Wigner-Hough变换的实现问题.实验结果表明,该方法在车辆目标判断方面具有较好的性能.
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文献信息
篇名 Wigner-Hough变换在车流量检测雷达信号处理中的应用
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 时频分析 Wigner-Hough变换 车流量检测雷达
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 471-475
页数 5页 分类号 TN957.51
字数 3371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2008.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓玮 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 97 828 16.0 23.0
2 余稳 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 9 64 5.0 8.0
3 薛伟 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 13 103 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
时频分析
Wigner-Hough变换
车流量检测雷达
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
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