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摘要:
利用闸瓦1:3制动试验台研究了两种基体高摩合成闸瓦在不同热处理温度下的摩擦特性,结果表明橡胶基闸瓦摩擦系数高、制动力大,性能稳定,磨耗量仅为树脂基闸瓦的20%左右;热处理温度在180℃时高摩闸瓦综合性能最佳,摩擦系数比传统工艺高5%以上.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热处理温度对高摩合成闸瓦性能的影响
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 热处理 高摩合成闸瓦 摩擦性能
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 高速铁路动车组和重载列车制动技术研讨会
研究方向 页码范围 248-250
页数 3页 分类号 U270.4+1|U270.351
字数 1383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.065
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研究主题发展历程
节点文献
热处理
高摩合成闸瓦
摩擦性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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