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摘要:
研究了42CrMo合金钢的磨粒磨损行为与机制;探讨了载荷、速度等参数对其磨损性能的影响规律.研究结果表明:42CrMo的磨损量随着载荷的增加而增大,且载荷超过50N后,磨损曲线出现明显的拐点,表明磨损失重随载荷的加大而增加的趋势有所减缓;随着速度的提高磨损量呈增加趋势,尤其在高载荷的条件下该趋势更为明显.42CrMo的主要磨损机理是微观切削和多次塑变磨损,且在重载高速时,还伴有微观断裂磨损现象.
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文献信息
篇名 42CrMo合金钢耐磨粒磨损性能研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 42CrMo 合金钢 磨粒磨损 磨损机理
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TG142.33
字数 3235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭业发 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 100 522 12.0 15.0
2 王小龙 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 33 150 8.0 10.0
3 谭华 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 41 243 10.0 12.0
4 尤峻 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 21 140 8.0 11.0
5 刘树杰 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 3 14 1.0 3.0
6 崇大平 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 4 28 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
42CrMo
合金钢
磨粒磨损
磨损机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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