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摘要:
从大有山湿陷性黄土隧道洞口浅埋段初期支护变形的原因分析入手,通过对浅埋段前期临时加固方案确定、治理变形过程中诸多关键技术的叙述,形成了一套湿陷性黄土隧道围岩变形治理技术,对湿陷性黄土隧道施工、治理及防范同类问题出现均具有良好的指导意义.
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湿陷性黄土隧道洞口浅埋段开挖与支护技术研究
湿陷性黄土
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浅埋段施工
开挖与支护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 湿陷性黄土隧道浅埋段围岩变形治理
来源期刊 青海交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 湿陷性黄土 围岩变形 治理技术
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U4
字数 3348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2008.04.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武长贵 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
湿陷性黄土
围岩变形
治理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
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