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摘要:
(2)中频放大电路该电路主要由IC101(DBL1018)集成电路为主构成.该IC 各引脚功能及检测数据如表2所列.中频信号由 DBL1018的1、2脚输入至 IC 内电路中的差分电路.然后,一部分经6级差分放大器放大后送至正交限幅器.限幅器输出的一部分输送给正交检波(鉴频)器;另一部分则从 DBL1018是9脚输出,经由9、11、13脚外接 T101、R113等组成的带通滤波器相移90°后又从11脚送回 IC 内的正交检波(鉴频)器.这样,正交检波器中的差分乘法两路输入的信号相差90°,相乘后送入音频静噪及放大电路放大,放大后的信号从8脚输出,通过 C116去抑噪电路.当正交检波器输入的两路信号不满
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文献信息
篇名 BMW轿车数字音响FM收音电路(下)
来源期刊 电子世界 学科 交通运输
关键词 解码电路 音频信号 缓冲放大器 中频信号 放大电路 立体声 输出端 集成电路 正交检波器 控制信号
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U463.6|TN851
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
解码电路
音频信号
缓冲放大器
中频信号
放大电路
立体声
输出端
集成电路
正交检波器
控制信号
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
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96
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46655
论文1v1指导