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摘要:
在对龙丽高速公路官家滑坡进行深入地质勘察基础上,揭示了官家滑坡的变形破坏特征和变形破坏机理,提出采用排水与加固相结合的治理措施,取得了良好的治理效果,经过近一年的监测结果显示该滑坡已处于稳定状态.
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文献信息
篇名 含碎石粘性土滑坡排水与加固结合治理方法
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 滑坡 变形破坏 排水洞 抗滑桩
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U4
字数 3520字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.03.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
变形破坏
排水洞
抗滑桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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