磁悬浮列车的悬浮原理一定只是“排斥”吗

• 作者: 邱延君
• 来源期刊: 中学物理：高中版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮列车 超导电 车辆运行 相互排斥 同极性 轨面 导磁
• 年，卷（期）: zxwl_2008,（7）
• 页码范围: 7-7
• 页数: 1页
• 分类号: U266.4

摘要

【正】 当今世界上的磁悬浮列车主要有两种"悬浮"形式,一种是推斥式,另一种为吸力式.推斥式是以日本的超导磁斥技术为代表,利用同名磁极相互排斥的原理,使列车悬浮起来.这种磁悬浮列车车厢的两侧,安装有磁场强大的超导电磁铁,车辆运行时,这种电磁铁的磁场切割轨道两侧安装的铝环,致使其中产生感应电流,同时产生一个同极性反磁场,并使车辆推离轨面

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1	邱延君		1	0	0.0	0.0