全球定位系统动态定位误差分析与建模

• 作者: XU Kun YAN Mao-de 贺昱曜
• 来源期刊: 西安电子科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 全球定位系统定位 误差模型 AR模型 均方误差
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 749-753
• 页数: 5页
• 分类号: TN911.6
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2400.2008.04.032

摘要

针对全球定位系统动态定位精度差的缺陷,采用时间序列分析方法建立了全球定位系统动态单点定位误差模型.首先采用逆序检验法检验误差序列的平稳性,然后依据样本数据的偏相关函数、自相关函数的统计特性确定误差序列为AR(10)模型,最后使用矩估计方法完成参数估计.模型适应性验证表明,全球定位系统动态单点定位误差序列可用AR(10)模型表示.将这种全球定位系统动态误差模型应用于60km/h车速的车载全球定位系统接收机输出数据的滤波处理,实验结果表明,经纬度定位数据的均方误差减少了27%左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺昱曜	长安大学电子与控制工程学院	50	675	14.0	24.0
2	XU Kun	长安大学电子与控制工程学院	1	10	1.0	1.0
3	YAN Mao-de	长安大学电子与控制工程学院	1	10	1.0	1.0