原文服务方: 科技与创新       
摘要:
首先,建立测速仪与惯性测量单元的组合导航状态方程、量测方程和车栽组合导航定位系统的卡尔曼滤波误差模型;其次,根据车载导航数据,进行了卡尔曼滤波仿真分析,评估了测速仪、惯性测量单元组合精度对导航定位精度的影响,结果表明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 车载组合导航定位系统误差建模及仿真
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 测速仪 惯性测量单元 卡尔曼滤波 建模 仿真分析
年,卷(期) 2009,(25) 所属期刊栏目 仿真技术
研究方向 页码范围 172-173,178
页数 3页 分类号 V249.32
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志坤 3 3 1.0 1.0
5 李永满 1 1 1.0 1.0
6 蔡铁鑫 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
测速仪
惯性测量单元
卡尔曼滤波
建模
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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