作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国经济的飞速发展,贸易量的逐年攀升凸现出港口的重要性。在“十一五规划”的指引下,沿海各地区都在不遗余力地改建、扩建、新建港口,将有力缓解港口货物积压等问题。但是,随着沿海港口数量的增多,沿海地区港口间的竞争逐步加剧,如何争取到更广阔的经济腹地和货源,如何在内陆地区找到下一个高效逗转的环节以保证整个供应链的畅通是个值得研究的问题?中西部开发使某些内陆地区具有了一定的经济规模,当地外贸企业渴望在本地就能实现“一关三检”将货物逗出去,当地政府也希望有一个这样的平台为招商引资发展经济创造条件。而且,长期以采,众多局限亏半岛地带的港口均难以摆脱对有限的货源进行内耗性竞争的困局。
推荐文章
我国无水港发展现状及对策
物流
无水港
公路
铁路
我国无水港的发展
港口
无水港
内陆港
物流中心
我国杨干象研究现状及发展趋势
杨干象
研究现状
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国“无水港”建设现状及发展趋势
来源期刊 海运纵览 学科 经济
关键词 发展趋势 沿海港口 经济腹地 内陆地区 沿海地区 经济规模 西部开发
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 F552.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发展趋势
沿海港口
经济腹地
内陆地区
沿海地区
经济规模
西部开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运纵览
月刊
上海市海港大道1550号上海海事大学图书
出版文献量(篇)
6052
总下载数(次)
15
论文1v1指导