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摘要:
以某铁路钢管混凝土桥为例,建立有限元模型,计算了拱肋在2种荷载工况下的极限承载力,分析了几何非线性及材料非线性因素对计算结果的影响,并对该桥的结构稳定性作出了结论.
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文献信息
篇名 钢管混凝土提篮拱桥极限承载力计算分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 提篮拱 有限元 极限承载力 特征值
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U4
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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节点文献
提篮拱
有限元
极限承载力
特征值
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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20524
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