车削真实粗糙表面的弹塑性接触有限元分析

• 作者: 刘会霞 梁春 王霄 闫华
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 真实粗糙表面 弹塑性 接触 车削
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 72-74,110
• 页数: 4页
• 分类号: TH133.33|TG174.44
• 字数: 2091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.12.021

摘要

目前表面模型主要以统计数学方法和分形方法居多,不能真实的反应表面特征.通过Wyko NT1100形貌测量仪获得车削表面的形貌数据,利用最小二乘法对Bad点和噪声点进行拟合插值处理,然后通过逆向建模得到真实粗糙表面模型,运用有限元方法,研究了弹性阶段和弹塑性阶段无量纲化接触面积和位移随无量纲化载荷的变化关系.结果表明:利用测量数据格式与CATIA V5之间联系,可以建立真实粗糙表面的模型;在弹性接触阶段,无量纲化接触面积和位移与无量纲化载荷之间近似成线性关系;而在弹塑性接触阶段,当弹塑性切向模量Et较大时,无量纲化接触面积和位移与无量纲化载荷之间才近似成线性关系.当载荷一定时,Et越小,接触面积和位移越大,对于一定接触面积和位移的载荷也越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王霄	江苏大学机械工程学院	148	1475	23.0	31.0
2	刘会霞	江苏大学机械工程学院	139	1204	20.0	28.0
3	闫华	江苏大学机械工程学院	2	20	2.0	2.0
4	梁春	江苏大学机械工程学院	1	17	1.0	1.0