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摘要:
采用分布式人工智能中的多Agent系统模型,讨论舰船损管队在灭火过程中的组织有效性的分析方法.建立了舰船消防过程的多Agent模型,确定了基于Agent的火势模型,构建了舰艇灭火行动的计划树,并提出了舰艇损管队在灭火过程中的有效性评估模型.
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文献信息
篇名 基于多Agent系统的舰船灭火组织有效性评估
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 多Agent系统 舰船消防 仿真
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 370-373
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.02.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金涛 海军工程大学舰艇安全技术系 31 112 5.0 8.0
2 谢宜 海军工程大学舰艇安全技术系 6 30 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多Agent系统
舰船消防
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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