串联式燃料电池混合动力汽车零部件选型和匹配优化研究

• 作者: 万亮 廖承林 张俊智 王丽芳
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 串联混合动力汽车 零部件 能量管理策略 匹配优化
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 748-752
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4064字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.09.004

摘要

采用两种优化算法对燃料电池混合动力汽车的两种能量管理策略进行了优化仿真.结果符合实际的设计要求,可以作为零部件选型和匹配的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽芳	中国科学院电工研究所	88	1476	22.0	34.0
2	廖承林	中国科学院电工研究所	36	635	13.0	25.0
3	张俊智	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	45	1232	21.0	34.0
4	万亮	中国科学院电工研究所	7	47	3.0	6.0