复合材料飞轮结构有限元分析与旋转强度试验

• 作者: 丁世海 戴兴建 李奕良
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料飞轮 有限元分析 旋转强度实验
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 301-304
• 页数: 4页
• 分类号: TH117
• 字数: 2248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.03.005

摘要

飞轮储能技术是一种机械能量储存方式.储能密度是衡量飞轮储能系统优劣的重要参数,如何提升储能密度,是飞轮储能技术研究的重要内容之一.本文运用ANSYS有限元分析软件对复合材料飞轮转子进行有限元分析,得到不同转速下结构应力与应变的分布,计算得到飞轮理论极限转速为950 r/s,飞轮外缘线速度836 m/s.对飞轮进行高速旋转强度、破坏试验.在试验中,利用电涡流传感器测量轮毂侧壁形变,飞轮形变测量值和理论预计值基本一致.试验飞轮边缘最高线速度达到796 m/s,储能密度达到48 Wh/kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴兴建	清华大学工程物理系	59	998	16.0	30.0
2	李奕良	清华大学工程物理系	7	250	7.0	7.0
3	丁世海	清华大学工程物理系	1	39	1.0	1.0