基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对并行蒸发器机械泵驱动两相流冷却系统各个支路散热量不平衡条件下散热特性进行实验研究,结果表明并行蒸发段各支路的流量分配同管路的阻力有关,当上下两侧蒸发器的热量不平衡时,质量流量的分配始终是一个动态的变化过程,其中,热负荷较大的一侧,阻力不断增加,流量逐渐减小,而热负荷较小的一侧流量在不断变大,并且热量差越大,流量差变化越快;当减小并行支路的热量差有利于蒸发段的散热平衡,热量差越小,系统散热稳定性越强.同毛细泵驱动的两相冷却系统相比,机械泵驱动的两相流冷却系统的散热性好,等温性高,热不平衡处理能力强,并行支路热负荷之差可以达到100多倍,并且能够保持较长的稳定运行.
推荐文章
并行蒸发器机械泵驱动两相冷却系统特性的实验研究
热工学
热控系统
机械泵驱动
并行蒸发器
航天
两相冷却系统过热现象与启动温度关系分析
动力机械工程
过热
机械泵驱动两相冷却系统
启动
环路热管
机械泵两相冷却系统过热现象的实验研究
机械泵驱动两相冷却系统
过热
两相流
环路热管
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 并行蒸发器两相冷却系统支路散热不平衡性的实验研究
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 主动热控系统 机械泵驱动 并行蒸发器 航天应用
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28,34
页数 5页 分类号 TK124
字数 3133字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭开华 中山大学空间技术中心 139 931 17.0 20.0
2 何振辉 中山大学空间技术中心 41 186 8.0 11.0
3 吕谋 青岛理工大学环境与市政工程学院 108 667 14.0 19.0
4 刘杰 青岛理工大学环境与市政工程学院 43 84 5.0 6.0
5 李庭勋 中山大学空间技术中心 4 25 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主动热控系统
机械泵驱动
并行蒸发器
航天应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
总下载数(次)
6
总被引数(次)
45576
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导