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摘要:
根据往复式压缩机;环状阀的结构和运动特点,应用大型有限元显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA分析了往复式压缩机环状阀阀片与阀座及升程限制器正碰撞与倾侧碰撞产生的冲击应力.结果表明:阀片倾侧碰撞产生的应力大于正碰撞产生的应力;倾侧碰撞产生的冲击应力正是阀片失效的主要原因.同时,阀片冲击应力随倾侧运动幅度的增大而增大;在相同碰撞速度及倾侧运动幅度的情况下,阀片冲击应力随阀片厚度的增大而增大.这为压缩机环状阀的结构改造和优化设计提供了参考和依据.
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文献信息
篇名 往复式压缩机环状阀工作过程冲击应力分析
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 往复式压缩机 环状阀 碰撞 冲击应力 有限元分析 ANSYS/LS-DYNA
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 TH455
字数 4131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2008.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘树林 69 266 8.0 10.0
2 卢朝霞 39 173 8.0 10.0
3 王玉鹏 5 27 5.0 5.0
4 张增营 4 34 4.0 4.0
5 梁景 6 22 4.0 4.0
6 孙建华 30 144 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
往复式压缩机
环状阀
碰撞
冲击应力
有限元分析
ANSYS/LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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14
总被引数(次)
55002
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