城市交通一卡通方案的系统决策方法研究

• 作者: 何铁军 张宁 杨利强 高朝晖
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 一卡多用系统 AFC系统 决策
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 727-730
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.04.040

摘要

在制定城市公共交通一卡多用系统远景、使命、长期目标的基础上.对某城市公交AFC系统进行环境分析、战略匹配,并用定量战略规划矩阵进行宏观战略决策,表明交通一卡通方案应采取W-0战略,即适时技术改造原有公交AFc系统以适应系统的长远发展.在总体战略思想指导下提出了可行的技术方案集,运用模糊评价方法对技术方案进行微观评价,得出公交AFC系统升级改造,逐步换卡的方案为最优方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宁	东南大学教育部智能运输系统研究中心	146	1570	21.0	33.0
2	何铁军	东南大学教育部智能运输系统研究中心	36	437	11.0	19.0
3	杨利强	东南大学教育部智能运输系统研究中心	9	135	8.0	9.0
4	高朝晖	东南大学教育部智能运输系统研究中心	17	241	10.0	15.0