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摘要:
结合某企业新车型的开发工作,应用并行工程和CAPE技术制订了新车型的总装工艺过程规划.依照该规划,通过计算机三维动态虚拟仿真汽车总装过程,能将产品设计及工艺的潜在问题早期发现并予以解决.实践证明,所做的研究工作确实收到了显著缩短新车型质量培育时间和提高总装技术水平的效果.
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汽车
总装工艺
工程规划
多目标优化在新车型总体轻量化设计中的应用
多目标优化
响应面法
总体轻量化
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于并行工程的轿车新车型总装工艺过程的规划设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 新车型开发 总装工艺流程 并行工程 CAPE
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 174-180
页数 7页 分类号 U4
字数 6340字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩英淳 吉林大学汽车工程学院 25 247 8.0 15.0
2 许小侠 吉林大学汽车工程学院 32 109 4.0 9.0
6 杨君武 吉林大学汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
新车型开发
总装工艺流程
并行工程
CAPE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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