瑞利波法检测风积沙路基压实度

• 作者: 王选仓 袁玉卿
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 风积沙 路基 压实度 瑞利波
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 1087-1090
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.06.030

摘要

为了解决当前风积沙路基压实度检测的难题,引进了瑞利波检测技术,并进行了风积沙路基瑞利波现场试验.研究认为,风积沙路基呈典型的水平层状介质模型,满足瑞利波检测的物理条件.分析了瑞利波检测压实度的原理,进行了现场瑞利波检测风积沙路基的试验,建立了瑞利波检测压实度的回归方程.进行了环刀法和瑞利波法检测结果的对比研究,认为瑞利波法自动化程度高,人为影响因素小,测试数据较准确,检测过程对路基质量没有损坏,属于无损原位检测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王选仓	长安大学公路学院	312	3287	28.0	40.0
2	袁玉卿	河南大学土木建筑学院	50	317	9.0	15.0