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摘要:
针对质子交换膜燃料电池堆各单电池的反应气体流量均匀是保证电池堆高效、稳定运行的关键因素之一,通过简化的电池堆气场系统模型,研究了等截面和变截面进气总管在U型和Z型两种进气方式时电池堆内部压力分布以及各单电池流量分配规律.研究结果表明,具有一定锥度结构的变截面进气总管在U型进气方式时,电池堆沿进气总管长度方向的压力分布比较均匀,压力损失较小,电池堆各单电池的气体流量较其他形式均匀.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池堆压力及流量分布规律
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 质子交换膜 燃料电池堆 变截面 流量分布 压力损失
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 565-567,571
页数 4页 分类号 TM911.4
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2008.04.016
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜
燃料电池堆
变截面
流量分布
压力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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