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摘要:
民航事故征候的分析和预测是民航安全研究的重要内容.掌握民航事故征候的发展状况并据此提出相应的安全措施,可减少民航事故的发生.在民航事故征候灰色预测基础上,引入马尔可夫链(Markov Chains)预测理论,建立事故征候的灰色马尔可夫预测模型.该模型具有灰色预测和马尔可夫链预测的优点,不仅提高了对波动性较大的随机变量的预测精度,同时还拓宽了灰色预测的应用范围.对某一航空公司过载大事件的灰色马尔可夫预测和检验分析表明,事故征候的灰色马尔可夫预测模型精度高于GM(1,1)模型预测精度.研究表明,灰色马尔可夫预测模型可用于民航事故征候的预测.
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文献信息
篇名 民航事故征候的灰色马尔可夫预测
来源期刊 安全与环境学报 学科 航空航天
关键词 安全管理工程 民航事故征候 灰色模型预测 马尔可夫链 精度检验
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 安全评价
研究方向 页码范围 163-165
页数 3页 分类号 V328
字数 3753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6094.2008.01.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永刚 中国民航大学安全科学与工程学院 85 717 15.0 20.0
2 吕学梅 中国民航大学安全科学与工程学院 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全管理工程
民航事故征候
灰色模型预测
马尔可夫链
精度检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
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38
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