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摘要:
OSEK/VDX是目前通用的汽车电子开放式软件接口.为了实现对混合动力汽车系统的实时控制,在控制策略的实现上有必要加入实时操作系统,以提高系统的响应速度,实现系统的模块化设计.阐述了混合动力系统的结构、系统的硬件构成以及嵌入式软件设计方法.以S12X为主芯片的硬件平台为RTOS的实现提供了硬件保证.软件设计方面阐述了实时内核的设计、基于数据流和主工况状态机的任务划分方法、CAN通信程序的设计等实时操作系统的构建方法.
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文献信息
篇名 OSEK/VDX的混合动力汽车实时操作系统
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 实时操作系统 OSEK/VDX 多任务
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TP316.2|U469.79
字数 2457字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊席 上海交通大学汽车电子技术研究所 44 596 15.0 22.0
2 卓斌 上海交通大学汽车电子技术研究所 181 2797 28.0 39.0
3 宋君花 上海交通大学汽车电子技术研究所 11 112 7.0 10.0
4 冒晓建 上海交通大学汽车电子技术研究所 81 962 17.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
实时操作系统
OSEK/VDX
多任务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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