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摘要:
飞艇的燃料电池控制不仅要求很高的实时性和控制精度,还要求在恶劣多变的环境下保持高度的可靠性和稳定性,本文采用NI公司的CompactRIO系统作为燃料电池的控制系统,介绍了燃料电池控制的基本原理以及在CompactRIO系统下的控制程序设计,并在调试中取得了预期的效果.
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文献信息
篇名 基于CompactRIO的飞艇燃料电池控制系统设计
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 燃料电池 CompactRIO LabVIEW
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TP273
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2008.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田作华 上海交通大学自动化系 115 919 15.0 24.0
2 华山 上海交通大学自动化系 3 11 2.0 3.0
3 HE Li-ming 上海交通大学自动化系 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
CompactRIO
LabVIEW
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
论文1v1指导