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燃料电池汽车车载DC/DC变结构控制研究
燃料电池汽车车载DC/DC变结构控制研究
作者:
全书海
冯适
张立炎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滑模变结构控制
燃料电池电动汽车
DC/DC
摘要:
在介绍DC/DC变换器基本原理的基础上,针对燃料电池特定系统的设计,建立了燃料电池电动汽车车载DC/DC变换器的数学模型.在模型分析的基础上,提出了符合特性的DC/DC变换器滑模变结构控制方案.并用Matlab软件对所设计的控制系统进行了仿真实验,仿真结果证明了理论分析和计算的正确性.
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采用变结构控制改善DC-DC变换器的性能
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Cuk
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燃料电池汽车用车载汽油制氢技术发展分析
燃料电池汽车
车载汽油制氢方法
车载汽油制氢装置
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
燃料电池汽车车载DC/DC变结构控制研究
来源期刊
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
学科
工学
关键词
滑模变结构控制
燃料电池电动汽车
DC/DC
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
433-436
页数
4页
分类号
TP273
字数
2558字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1007-144X.2008.03.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
全书海
武汉理工大学自动化学院
146
991
15.0
24.0
2
张立炎
武汉理工大学自动化学院
36
196
9.0
12.0
3
冯适
武汉理工大学自动化学院
5
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2018(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
滑模变结构控制
燃料电池电动汽车
DC/DC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3852
CN:
42-1825/TP
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市珞狮路205号
邮发代号:
38-91
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:
http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:
重点项目
学科类型:
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