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垂直荷载作用下高速铁路摩擦桩基础平面布置形式的三维有限元分析
垂直荷载作用下高速铁路摩擦桩基础平面布置形式的三维有限元分析
作者:
徐丽芬
王磊
马建林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
群桩基础
平面布置
轴力
沉降
3D有限元分析
摘要:
以几种可能的桩基础平面布置方式为研究对象,通过3D有限元计算,就群桩基础的沉降与桩顶荷载这两个主要问题对前述桩基的不同布王形式进行了分析评估.以尽可能地发挥桩的承载能力、减少沉降和降低工程数量为主要目的.探讨了上述几种桩布置形式的优缺点,并提出了相应的桩型布置的原则与建议.
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文献信息
篇名
垂直荷载作用下高速铁路摩擦桩基础平面布置形式的三维有限元分析
来源期刊
铁道建筑
学科
工学
关键词
群桩基础
平面布置
轴力
沉降
3D有限元分析
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
地基与基础
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
TU473.1
字数
2709字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2008.06.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王磊
西南交通大学土木工程学院
57
472
14.0
20.0
2
马建林
西南交通大学土木工程学院
93
511
13.0
18.0
3
徐丽芬
西南交通大学土木工程学院
3
17
3.0
3.0
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1981(1)
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2005(1)
参考文献(1)
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
群桩基础
平面布置
轴力
沉降
3D有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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