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当最强遇上最强 NISSAN PORSCHE GT-Rvs 911 Turbo
当最强遇上最强 NISSAN PORSCHE GT-Rvs 911 Turbo
作者:
Chris Harris
James Lipman
Simon.T
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双片式离合器
汽车
车厢空间
变速箱
涡轮增压
保时捷
轮胎
跑车
悬挂
方向盘
摘要:
汽车硬件在技术上的大步跃进,往往叫人难以明白,甚至费解,全新GT-R又是一个例子。日产市场部从全新一代——编号R35的GT-R开始,正式将名字与Skyline划清界线。尽管我觉得这是非常荒谬的决定,它在我心中永远都是Skyline GT-R,但今日的GT-R,已不是以前的GT-R,它是一台全新品种的跑车,是一台犹如婴孩版本的布加迪Veyron。
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文献信息
篇名
当最强遇上最强 NISSAN PORSCHE GT-Rvs 911 Turbo
来源期刊
汽车生活
学科
交通运输
关键词
双片式离合器
汽车
车厢空间
变速箱
涡轮增压
保时捷
轮胎
跑车
悬挂
方向盘
年,卷(期)
qcsh_2008,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-45
页数
10页
分类号
U469
字数
语种
DOI
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双片式离合器
汽车
车厢空间
变速箱
涡轮增压
保时捷
轮胎
跑车
悬挂
方向盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车生活
主办单位:
天津人民出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-5527
CN:
12-1318/U
开本:
16开
出版地:
天津市西康路35号4楼
邮发代号:
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
2883
总下载数(次)
25741
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