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摘要:
长洲水利枢纽船同工程中上、下游隔水堤导墙和混凝土潜坝基础落在深灰色粉质粘土层上或落在淤泥上,承载力无法满足要求,为提高地基承载力,并加快施工进度,在基础底部加设水泥土搅拌桩.经试验检查,加设水泥土搅拌桩后,上述各部位的承载力满足设计要求.
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水泥搅拌桩施工技术在某水利枢纽工程中应用
水泥搅拌桩施工技术
水利枢纽工程
技术参数
长洲水利枢纽大坝外部变形观测
长洲
大坝变形
观测
垂直位移
利用载荷试验研究水泥土搅拌桩的有效桩长
载荷试验
水泥土搅拌桩
复合地基
有效桩长
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥土搅拌桩在长洲水利枢纽船闸的应用
来源期刊 吉林水利 学科 工学
关键词 船闸 水泥土搅拌桩
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 TV42+1
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2846.2008.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高明友 1 1 1.0 1.0
2 于涛 1 1 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
水泥土搅拌桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林水利
月刊
1009-2846
22-1179/TV
大16开
长春市人民大街8220号
1981
chi
出版文献量(篇)
5426
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10
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