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摘要:
港口轮胎起重机在港口起重机中数量最多,主要用于件杂货装卸以及干散货打包后的装卸、空集装箱等货物的装卸和工程安装作业,广泛地使用在港口,铁路、货场和工地.但是,目前国内外的港口轮胎起重机绝大多数采用柴油机驱动方式工作,能耗大、污染严重.据统计分析,我国每年由港
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港口
堆场
集装箱
龙门起重机
配置
轮胎式龙门起重机与轨道式龙门起重机的性能比较
集装箱码头
堆场机械
RTG
RMG
性能
四卷筒轻型电动轮胎式龙门起重机变频调速节能控制系统
轮胎式龙门起重机
节能控制系统
变频调速
电动
轻型
卷筒
机械传动部件
集装箱码头堆场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高节能减排的GLQ40双驱动交流变频港口轮胎起重机
来源期刊 中国科技奖励 学科 交通运输
关键词 港口起重机 柴油机 交流变频技术 双驱动 驱动方式 轮胎起重机 减排 交流变频调速
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1
页数 1页 分类号 U653.921
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
港口起重机
柴油机
交流变频技术
双驱动
驱动方式
轮胎起重机
减排
交流变频调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技奖励
月刊
1672-903X
11-3085/G3
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
80-347
1993
chi
出版文献量(篇)
6487
总下载数(次)
2
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