碎裂岩质路堑高边坡动态监测与分析

• 作者: 余建华 张华 陆阳
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碎裂岩质边坡 动态监测系统 深孔测斜 锚杆温度应力 锚索预应力 边坡变形 稳定性
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.030

摘要

对西攀高速公路K132路堑高边坡施工过程中的变形及稳定性进行了动态监测.结果表明:在自然状态下坡体应力场主要随环境温度而变化,但影响深度有限;施工过程中因张拉锚索使坡体应力场发生改变,其变化仅发生在张拉后较短的一个时段内;施工开挖、爆破及降雨等因素,对边坡有一定影响,但边坡整体是稳定的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	西南交通大学土木工程学院	61	557	13.0	21.0
2	张华	西南交通大学土木工程学院	24	158	7.0	11.0
3	余建华		6	20	2.0	4.0