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摘要:
改装项目的背景 近年来,单船壳油轮发生海难和海洋污染事件屡见不鲜,促使国际海事组织(IMO)加速了淘汰单船壳油轮的进程,海上环境保护委员会于2003年12月在英国伦敦召开的第50届会议,讨论通过了单船壳油轮的淘汰时间表,使大批单船壳油轮从2005年4月起陆续被强制停止营运。
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篇名 大型单壳VLCC改装专用矿砂船前后
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 VLCC 改装 矿砂船 海上环境保护委员会 国际海事组织 第50届会议 淘汰时间表 污染事件
年,卷(期) zgsyb_2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U674.133.1
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研究主题发展历程
节点文献
VLCC
改装
矿砂船
海上环境保护委员会
国际海事组织
第50届会议
淘汰时间表
污染事件
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
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