汽车制动器试验台飞轮组及其装卸系统设计

• 作者: 李旗号 杨丽英 谢峰
• 来源期刊: 组合机床与自动化加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 制动器 试验台 惯性飞轮 模拟 装卸
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 工艺与装备
• 页码范围: 83-85
• 页数: 3页
• 分类号: TG65
• 字数: 2623字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2265.2008.10.023

摘要

为准确、有效地检测制动器综合性能,采用惯性飞轮对汽车行驶惯量进行模拟,模拟的惯量大小应在一定范围内可调并达到相应的精度要求.文章严格参照国家制动器试验标准和性能要求,对汽车制动器性能试验台的飞轮组及其装卸系统设计进行研究,介绍了一种对飞轮组进行优化重组的方法,并对其装卸系统进行详述.利用该系统能够对飞轮组合进行调整,以模拟各试验所需的不同惯量.经实际应用验证,该系统能够满足试验标准要求,并且装拆与调整便捷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旗号	合肥工业大学机械与汽车工程学院	48	873	17.0	28.0
2	谢峰	合肥工业大学机械与汽车工程学院	67	871	17.0	25.0
3	杨丽英	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	22	2.0	2.0